Kako je "Novostima" potvrđeno u avio-kompaniji, Agencija za civilno vazduhoplovstvo sprema detaljan izvještaj o ovom "spornom" letu, a kada bude završen presaviće tabak i tužiti crnogorski dnevni list, koji je cijelu priču objavio na naslovnoj strani.
"Našoj kompaniji je nijaneta velika šteta, s obzirom na to da je tekst u kome se sugeriše da su naši piloti svojim neozbiljnim ponašanjem doveli u opasnost veliki broj putnika, obišao sve zemlje regiona" rečeno je u "Montenegro erlajnzu".
U spornom tekstu je, naime, objavljeno da je "embrajer 195" letio iz Beograda ka Podgorici brzinom od 1.111 kilometara na čas, u odnosu na zemlju, a dokaz "rekorda" objavio je na svom FB profilu Veljko Ivančević, koji je letilicom upravljao zajedno sa kopilotom Jankom Masoničićem.
![]()
"U tom senzacionalističkom tekstu je sve pogrešno", izjavio je Dragan, Veljkov otac.
"Prvo, avion nije letio na liniji Beograd - Podgorica, već Rim - Podgorica. To je logično, jer se na kontrolnoj tabli jasno vidi da je avion na visini od 350.000 fita, koju ne može da postigne na letu od Beograda. Svi elementi leta su bili u normali, a avion je imao jak leđni vetar i na osnovu toga je razvio brzinu, koja je bila manja od maksimalne za taj tip aviona."
Stariji Ivančević dodaje i da se na instrument-tabli vidi da je brzina bila 273 čvora, a brzina u odnosu na zemlju 606 čvorova.
"Neko je želio da implicira da je pitot neodgovran i da je svjesno ugrozio živote ljudi, kako bi, navodno, postigao lični rekord, što je apsolutno smiješno", tvrdi Dragan Ivančević.
Piloti s koljena na koljeno
Veljkov otac je vlasnik jedine privatne avio-kompanije za medicinske letove u Srbiji i Crnoj Gori, i veliki zaljubljenik u letjenje. Njegov otac, pilot bivše Jugoslavije, poginuo je iznad Durmitora.
Prvi let u ovoj pilotskoj porodici bio je prije jednog vijeka. Ivančevići su pisali ne samo vazduhoplovnu istoriju Crne Gore, već i Srbije i nekadašnje Jugoslavije, prenose "Novosti".

Komentari