Prošle godine su biciklistički senzori na gradskim ulicama zabilježili 265.700 bicikala prema 252.600 automobila. Gradska uprava sebi je dala zadatak da poveća broj biciklista u odnosu na vozače automobila još prije nekoliko decenija, a od 1970. stanje na ulicama prate ručni mjerači saobraćaja.
Te godine su zabilježili čak 351.133 automobila i tri i po puta manje bicikala na ulicama.
2009. postavljeni su prvi električni brojači bicikala, a sada njih 20 prati saobraćaj u gradu. Biciklistički saobraćaj porastao je za impresivnih 68 odsto u poslednjih 20 godina, sve zahvaljujući ulaganju u biciklističku, ali i pešačku infrastrukturu.
U protekloj godini, biciklistički saobraćaj porastao je za 15, a automobilski se smanjio za jedan procenat.
Građani tvrde da je bicikl sada najbrži način kretanja gradom.
Ilustracija
Kopenhagen ima više bicikala nego automobila
Prvi put u Kopenhagenu broj biciklista premašio je broj automobila.
03. 12. 2016 - 11:06
Komentari objavljeni na portalu Kodex.me ne odražavaju stav uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja.
Zabranjeni su: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne prijetnje drugim korisnicima, autorima čanka i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za članak.
Takvi komentari će biti izbrisani čim budu primijećeni.
Komentari