Službenici SAJ-a ne znaju ko je učestvovao u prebijanju Martinovića
Prebijanje Martinovića

Na kašiki bombe nije njihov DNK

Službenici SAJ-a ne znaju ko je učestvovao u prebijanju Martinovića

Sedam službenika Specijalne antiterorističke jedinice juče su u Osnovnom sudu bili kategorični da ne znaju ko je učestvovao u prebijanju Milorada Mija Martinovića nakon protesta Demokratskog fronta 24. oktobra prošle godine.

U ovom postupku sudi se službenicima SAJ-a Goranu Zejaku i Boru Grguroviću i oni se terete da su počinili krivično djelo mučenje u sticaju sa krivičnim djelom nanošenje teških tjelesnih povreda. Na jučerašnjem pretresu u svojstvu svjedoka saslušani su Savo Vukadinović, Dalibor Grdinić, Dejan Šćepanović, Božo Jokić, Nikola Bajčeta, Novica Rakočević i Milan Milikić. Oni su ispričali da su jutro nakon protesta saznali iz medija šta se dogodilo sa Martinovićem.

- Da znam ko je to uradio prijavio bih, poštujući sud i ovu državu. Te večeri vidio sam kolege oko nekog vozila, pojavio se i sanitet, samo sam čuo ,,ima povrijeđenih“ - piše u iskazu koji je Grdinić dao kod tužioca. Na jučerašnjem, pretresu, saslušana je i vještaknja Forenzičkog centra u Danilovgradu Svetlana Đukić. Ona je odgovarajući na pitanje, advokata Zdravka Begovića koji zastupa optužene, da li je moguće da je neko od službenika SAJ-a mogao aktivirati bombu, a da na kašiki bombe nije pronađen DNK niti jednog od 55 pripadnika te jedinice, kazala da se oni mogu isključiti kao donori biološkog materijala utvrđenog na kašiki.

U vozilo Martinovića je u noći 24. oktobra ubačena dimna bomba. - Mogu se precizno izjasniti da niti jedan od 55 referentnih DNK profila pripadnika SAJ-a se ne podudaraju sa utvrđenim DNK profilom na kašiki bombe - dodala je Đukić.

Vještak mašinske struke Miodrag Vukčević utvrdio je da vrijednost opravke Martinovićevog vozila iznosi skoro 42.000 eura, a što je procijenio neposredno obilazeći vozilo. Vještak mašinske struke Goran Čarapić utvrdio je da visina štete na vozilu Martinovića iznosi 16.500 eura. 

- Visinu totalne štete utvrdio sam na osnovu pravilnika o jedinstvenim kriterijumina za procjenu. Ako je šteta veća ili jednaka stvarnoj vrijednosti vozila, na vozilu se smatra totalnom. Opravka može biti daleko veća od vrijednosti auta, ali to onda nije ekonomski isplativo. Vrijednost vozila u prvobitnom stanju je 24.200 eura, a šteta ne može biti duplo veća od vrijednosti samog vozila - istakao je Čarapić.

Suđenje se nastavlja 9. novembra.

Pobjeda/Portal Analitika

Komentari

Komentari objavljeni na portalu Kodex.me ne odražavaju stav uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja.

Zabranjeni su: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne prijetnje drugim korisnicima, autorima čanka i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za članak.

Takvi komentari će biti izbrisani čim budu primijećeni.