Kako bi proslavila taj događaj, kompanija je predstavila novi izgled super efikasnog aviona tipa Airbus A321 u Budimpešti i u skladu sa sve većim uticajem koji ima u zajednicama gdje posluje, najavila je i Wizz Air fondaciju, koja će biti usmjerena na četiri različite oblasti: zdravlje, obrazovanje, brigu o djeci i pomoć u nepogodama.

Za samo 14 godina od početka poslovanja, Wizz Air je dostigao flotu od 100 aviona, ponudivši zaista niske cijene za preko 155 miliona putnika učinivši tako letenje dostupnijim većem broju ljudi nego ikad.

"Wizz Air će nastaviti da razvija svoju mrežu i stimuliše zanemarena tržišta nižim cijenama, vođen ambicijom da postane jedna od pet vodećih avio-kompanija u Evropi. Razvojni planovi Wizz Aira zasnovani su na porudžbini koja uključuje dodatnih 268 najmodernijih aviona koji će biti isporučeni do 2026. Zahvaljujući njima, flota će imati skoro 300 aviona, prevoziće 100 miliona putnika godišnje uz podršku tima koji će činiti 10 000 kolega. Snažna posvećenost digitalizaciji će istovremeno omogućiti Wizz Air-u da dodatno usmjeri pažnju na korisnika i učini svoje poslovanje efikasnijim", saopšteno je iz te kompanije.

Moderna flota Wizz Aira, u kojoj je prosječna starost aviona samo 4,6 godina, osnovna je vrijednost poslovnog modela ove avio-kompanije, koji podrazumijeva i ultra niske tarife, zajedno sa karakteristikama revolucionarnog Airbusa A321, najefikasnijeg uskotrupnog aviona u upotrebi.

Oni objašnjavaju da veći broj sjedišta u poređenju sa avionom Airbus A320 znači da je Airbus A321 efikasniji i u skladu sa principima zaštite čovjekove sredine. Dodaju da A321ceo doprinosi uštedi od 10% po jedinici u poređenju sa avionom tipa Airbus A320ceo. Do 2023, 75% Wizz Air-ovih putnika prevoziće Airbus A321.

Naredni korak ka promjeni, kako kažu, počeće 2019. godine kada će Wizz Air preuzeti prvu pošiljku od 256 aviona iz Airbus A320neo familije, aviona koji imaju motore naredne generacije, a koji će doprinijeti daljoj uštedi od 10% po jedinici, čak i u poređenju sa trenutnim avionom tipa Airbus A321ceo.

Avion će imati motore Pratt & Whitney PW1100G-JM, sa najtišim motorom koji je najviše u skladu sa principima zaštite životne sredine u svojoj klasi, a koji će unaprijediti sagorijevanje najmanje 16% u poređenju sa modelom A321ceo", objašnjavaju iz Wizz Air-a.

"Kada smo pokrenuli Wizz Air 2004. godine, znali smo da će kompanija promijeniti živote ljudi i da će letjenje postati pristupačnije većem broju ljudi nego ikad. Naša apsolutna usmjerenost na postizanje najnižih operativnih troškova i, posljedično, najniže cijene na tržištu doprinijela je tome da Wizz Air postane kompanija sa 100 aviona jedva nešto više od 14 godina nakon prvog leta. Pred nama je još impresivniji rast dok se radujemo isporuci revolucionarnog aviona iz familije Airbus A320neo aviona početkom 2019. godine. Uz stalnu podršku naših dugogodišnjih partnera, Airbusa i Pratt & Whitney, kao i nedavno nagrađeni investicioni kreditni rejting kompanije, mi ćemo biti usmjereni ka ispunjenju naših ciljeva, a to je liderstvo bez premca kada su u pitanju niske cijene i jedna od 5 najboljih avio-kompanija u Evropi, nudeći konstantne i jedinstvene mogućnosti za putovanja po najnižim cijenama još većem broju putnika", kazao je generalni direktor kompanije Wizz Air, Jožef Varadi.

Komercijalni direktor Airbusa, Eric Schulz objasnio je da je prvim letom aviona tipa Airbus, Wizz Air pokrenula svoje poslovanje prije 14 godina. Dodaje da je danas WIZZ istinska priča o uspijehu i oni su ponosni na to što su odigrali važnu ulogu na ovom putovanju, nudeći najefikasniju letilicu sa najnižim operativnim troškovima, udobnošću bez premca i najširim putničkim prolazom u uskotrupnom avionu na nebu,.

„WizzAir koristi naše motore tipa V2500 od prvog leta 2004. godine i čast nam je danas što smo opremili i 100-ti avion u floti,“ riječi su Jessice Villardi, regionalne potpredsjednice za Evropu, Rusiju i Zajednicu Nezavisnih Država u kompaniji Pratt & Whitney.