Tržište polovnjaka je veliko, pa službenici carine i policije ne mogu svako vozilo da kontrolišu. Vraćanje sajle na kilometar satu se uglavnom obavlja u radinicama matičnih država, prije nego što automobili odu na plac.

Takvih pojava ima i u domaćim garažama. Jedan takav slučaj je nedavno otkriven u Hrvatskoj. 

Kako prenosi Poslovni dnevnik, policijski službenici u Pitomači priveli su 45-godišnjeg muškaraca, a kako je utvrđeno, taj čovjek je u januaru prodao Folksvagen. Na brojaču kilometara u trenutku prodaje bilo 178.000. Vozilo je prodao za oko 35.000 kuna (okok 5.000 eura). 

Kako se navodi u optužnici, automobil je prodao iako je znao da stanje brojača kilometara na satu ne odgovara stvarnom stanju, jer je automobil 2. jula 2018. godine, imalo pređenih 349.872 kilometra,. On se tereti da je prikrivanjem stvarnih činjenica, doveo u zabludu kupca i oštetio za novčani iznos od oko 10.000 kuna (oko 1.300€). 

Praksa je pokazala da zemlje EU nisu imune na slične pokušaje prevara. Naime, prema istraživanju ADAC-a gotovo svaki treći polovni automobil koji se trenutno prodaje u Njemačkoj ima "skinutu" kilometražu. No, u slučajevima polovnih automobila koji su namijenjeni za izvoz, ta se brojka penje do gotovo 50 odsto. 

Gotovo polovina svih polovnjaka koji se uvezu iz Njemačke su čista prevara krajnjeg kupca, jer ne dobiva onakav automobil kakav je spreman da plati. 

U Poljskoj, najvećem nacionalnom tržištu polovnih automobila u EU, procjenjuje se da čak 90 odsto uvezenih polovnih automobila nema korektno prikazanu kilometražu.