Zbog sankcija Ujedinjenih nacija pod kojim je Sjeverna Koreja, Mercedes nije mogao niti je prodao svoju luksuznu limuzinu ovom ozloglašenom diktatoru.

Reporteri CNN su istraživali kako je Maybach stigao do Pjongjanga i nakon osmomjesečne operacije utvrdio – švercovanjem preko okeana i mora.

Dva blindirana Maybacha su napustila luku Roterdam u brodu za Osaku u Japanu. Odatle su automobili prebačeni u Busan u Južnoj Koreji.

Međutim, nisu prešli carinu. Štaviše, samo su preseljeni na drugi brod čija je destinacija bila Rusija.

Tu se situacija komplikuje, sistem praćenja ovog broda je ugašen tokom 19 dana. Kada se opet pojavio, brod je već bio na putu u suprotnom smjeru pun uglja, bez automobila.

Što se tiče Rusa iz luke u koju je prod stigao iz Južne Koreje, u evidenciji nema isporuke automobila.

Tu se završava papirni trag, nekoliko dana po dolasku broda u Rusiju, odatle su za Pjongčang odletjela tri teretna aviona. Slučajnost?

Cijela ova priča o švercovanju luksuznih automobila u državu koja je pod sankcijama nije nikakva novost.

Glavno pitanje koje ona pokreće je – šta se još krijumčari ispod radara?