Otežano je i poslovanje teretnih brodova ove kompanije "Bar" i "Budva", koji su, prvi put od 2014. godine, od kada su u posjedu "Barske plovidbe" AD, bili više dana bez posla. Uprkos tome, Barska plovidba za sada redovno servisira sve svoje obaveze.
"Od kad smo kupili brodove "Bar" i "Budva" prvi put se suočavamo sa problemom da brodovi veći broj dana ne mogu da nađu uposlenje. Samim tim prilivi po osnovu rente tih brodova, odnosno unajmitelji brodova prihoduju manje novca pa je izmirenje obaveza teže prema našoj komapniji", saopšteno je iz Barske plovidbe TVCG:
Oni su naveli da je brod "Bar" na trasi od Brazila ka Kubi dok je "Budva" na putu prema luci u Hamburgu gdje treba da ukrca žitarice za potrebe tržišta u Zapadnoj Africi. Takođe došlo je do pada vozarine za ova dva broda koja su znatno skuplje od prosječnih.
"Od 2014 godine, nije bilo situacije da su vozarine bile niže nego sada. Trenutna situacija je da je prosjek vozarina 4.000 dolara po brodu, čak i niže. Brodovi koji su značajno većeg kapaciteta od brodova Barske plovidbe ostvaruju niže vozarine, dok brodovi "Bar" i "Budva", ostvaruju vozarinu od 6.200 dolara po brodu, što je otprilike 2.000 dolara više od trenutnog prosjeka za brodove ovog kapaciteta", poručuju iz Barske plovidbe.
Kazali su da je otežavajuća okolnost u kompaniji to što trenutno ne mogu da odrade smjenu posade, koja je uglavnom crnogorska.
"Nema dovoljno letova za sve destinacije, i samim tim posada je prinuđena da bude duže na brodu nego što to po ugovorima predviđeno, međutim posada je pokazala veliki nivo razumijevanja i ovom prilikom im se zahvaljujemo sa nadom da će mjere zbog novonastale situacija popustiti i da će prilike da što prije organizujemo smjenu posade", saopštili su u Barskoj plovidbi TVCG.
Naveli su da je sa Riječkom kompanijom "Jadro linija" dogvoreno da putnički brod "Dubrovnik", koji je Barska plovidba unajmila za pomorskiu liniju Bar-Bari umjesto 20. maja kako je bilo predviđeno, na prvo putovanje ove sezone za Italiju krene 16.og juna.
Komentari