Kako navode, na smanjen broj putnika utiče nelegalni prevoz i poručuju da, ukoliko se nastavi ovakva situacija, biće prinuđeni da parkiraju autobuse.

Janko Bulatović, direktor BLT-a, kaže da imaju neuobičajeno mali broj prodatih pretplatnih karata za jun, te da je broj putnika prepololovljen u odnosu na isti period prošle godine. Razlog tome je što učenici ne cirkulišu, a nelegalni prevoz je uzeo maha.

"Pitanje je dana opstanka pod ovim uslovima. Ne znam do kada ćemo moći da vozimo ili da prestanemo sa radom. Neminovno je da ćemo da parkiramo autobuse ako se nastavi ovakvo poslovanje. Da o toj odluci obavijestimo Glavni grad imamo rok od 30 dana. Trudimo se da do toga ne dođe. Našoj kompaniji u ljetnjim mjesecima drugi dio firme je pomagao, sektor turizma, ali je sada i to stalo. Ne možemo da platimo obaveze, tako da planiramo razgovore sa Glavnim gradom. Tražićemo pomoć prije svega u suzbijanju nelegalnog prevoza. Sada trošimo svoja sredstva i kredite, pa je poslovanje dovedeno u pitanje. Idu nam i dva autobusa na jednoj liniji jer nam je to obaveza zbog držanja distance. To je dodatni trošak. Sve snage crpimo da opstanemo, a do kada pitanje je dana", kaže Bulatović.

Haris Alivodić, direktor Gradskog saobraćaja PG, kaže da i oni imaju smanjen broj mjesečnih karata.

"Inače se prodaje mali broj karata. Iz ovoga što se sada vidi stanje je katastrofalno. Razgovaramo sa sekretarkom za saobraćaj i nadam se da postoji i stručnost i volja da nam se pomogne. Treba da se da maksimalan doprinos da se sve dovede u red", ističe Alivodić.

Dan