To su Vijestima odgovorili iz nove nacionalne aviokompanije, objasnivši da oni neće platiti dug bivšeg državnog avioprevoznika, jer nemaju pravnu osnovu da to učine.

Montenegro Airilines je još prije tri godine sklopio ugovor u unajmljivanju ovog motora za oko 2.300 dolara dnevno, a zakup je prestao da plaća početkom decembra prošle godine, odnosno mjesec prije nego što su obustavili rad.

“Kompanija GECAS, koja je iznajmljivala jedan od motora Montenegro Airlinesu je najavila i pokrenula postupak skidanja motora koji je ostao na našem avionu, zbog neizmirenog duga od oko 290.000 eura. Motor je u vlasništvu pomenute kompanije, tako da izvršitelji nijeisu bili involvirani”, piše u odgovorima iz službe za odnose sa javnošću ToMontenegra.

Objasnili su i da je sporni motor još u avionu, ali da se on ne koristi “jer je u postupku vraćanja u saobraćaj i uskoro će biti skinut radi zamjene sa drugim motorom.

Odgovarajući na pitanje da li je pljenidba motora mogla da se spriječi, kazali su da je to pitanje za Montenegro Airlines.

“ToMontenegro trenutno raspolaže sa dva aviona koji su u njihovom vlasništvu, a nedavno su iznajmili treći dok se ne završi remont drugog aviona. Avion koji je u saobraćaju je osposobljen za saobraćaj tokom maja, dok je pokrenuta realizacija plana povratka u saobraćaj drugog aviona, koji se očekuje da ponovo poleti sredinom jula. Zbog problema koje smo imali u vezi (ne)dostupnosti sredstava za održavanje aviona na aerodromu Podgorica i komplikovanih vlasničko-imovinskih pitanja oko avionskih motora, plan vraćanja drugog aviona u saobraćaj je morao biti revidiran i produžen. Iz razloga sigurnosti i operativnosti, rukovodstvo kompanije je donijelo odluku o iznajmljivanju jednog aviona zajedno sa posadom, kojim smo u potpunosti obezbijedili redovnost i sigurnost našeg saobraćaja, čime je našim putnicima garantovano da će njihova putovanja biti realizovana na vrijeme i u punom obimu usluge”, kazali su.

U odgovorima su potvrdili saznanja Vijesti da su iznajmili avion njemačke kompanije “German Airways”, sa posadom.

Objasnili su i da je to učinjeno radi obezbeđenja redovnosti i sigurnosti reda letenja dok se drugi avion ne uvede u saobraćaj, ali i zbog ohrabljujućih početnih rezultata na linijama za Beograd i bolje nego očekivane popunjenosti kabine.

“Njihov avion je iznajmljen pod uslovima koji su trenutno na tržištu i oni će saobraćati na našim linijama dok naš drugi avion ne poleti”, navodi se u odgovorima,pišu Vijesti.