"Ovom presudom uprava preduzeća je dužna da, u roku od osam dana, radnicima isplati zaostale dugove u visini od preko 220 hiljada eura, ili će biti pokrenuta prinudna naplata", kazao je predsjednik Nezavisnog sindikata Pomorskog saobraćaja Ivan Vučinović i dodao da firma ima pravo žalbe Višem sudu, što će najvjerovatnije i uraditi.

Vlasnici Pomorskog saobraćaja, koji godinama unazad na godišnjem nivou ostvaruje dva miliona profita, su braća Duško i Dejan Ban.

"Duguju nam preko 220 hiljada. To pokazuje šta oni nama godinama nijesu isplaćivali i zbog čega smo mi, u stvari, osnovali nezavisni sindikat, ali i zašto su nam ponudili te sporne ugovore u kojima je bila stavka da po prethodnom ugovoru oni nama ništa nijesu dužni", rekao je Vučinović za Dan.

Žalbeni proces zavisi od Višeg suda.

Vučinović očekuje da će to potrajati četiri do pet mjeseci, nakon čega bi trebalo da uslijedi i isplata, jer, kako navodi, sudski vještak je obavio procjenu.

Vučinović na Višem sudu ima dvije presude.

Prema jednoj potvrđeno je da je nezakonito degradiran, dok je presuda o otkazu vraćena iz tehničkih razloga, što će potrajati još nekoliko mjeseci.

Zbog otkaza u posebnom procesu kompaniju tuže još četiri bivša radnika, a dva za neisplaćena dugovanja.

Vučinović je podsjetio da Nezavisni sindikat Pomorskog saobraćaja više ne postoji, jer su svi radnici koji su se priključili dobili otkaze.

"Otkako smo osnovali sindikat preko 15 radnika je dobilo otkaze. Možda je nekoliko njih ostalo, za koga oni nijesu saznali. Par njih su tužili firmu, neki nijesu htjeli da ulaze u te procese, pa su se dogovorili, ali bukvalno za svakoga za koga je saznao da je bio u sindikatu, dobio je otkaz. To sve govori o ponašanju tog poslodavca", tvrdi Vučinović.

Potraživanja radnika za neisplaćene zarade po osnovu minulog rada, neisplaćenih prekovremenih sati, zatim naknade štete za neiskorišćene godišnje odmore, kao i po osnovu neisplaćivanog regresa, za godišnje odmore odnose se na period od 2008. do 2017. godine.