Prethodna vlada nije smjela ugasiti Montenegro Airlines na presu, bez prethodne analize – rečeno je juče na sjednici Odbora za turizam, poljoprivredu, ekologiju i prostorno planiranje na kojoj su saslušani ministar ekonomije Goran Đurović i direktorica NTO Ana Tripković-Marković.

AVIO-DESTINACIJA

– Mi više nemamo avio-kompaniju sa brojem slotova koji je imao MA, To Montenegro to ne može nadomjestiti sa dva aviona i ako ostanemo bez dijela loukost kompanija imaćemo problem. Neka tržišta je teško nadomjestiti ako nemamo dobrog avio-prevoznika – kazao je Predrag Sekulić (DPS), dok je Genci Nimanbegu (DUA) kazao da se kompanije ne gase na presu, kako je učinjeno sa MA, već na osnovu prethodne analize.

Mihailo Anđušić (DPS) naveo je da je porazno da sada Air Montenegro ima samo tri leta - iz Podgorice prema Ljubljani i Beogradu, i iz Tivta prema Beogradu i Istanbulu. Pitao je ministra da li opravdava gašenje Montenegro Airlinesa.

Đurović je odgovorio da je u tom periodu bila nezakonita državna pomoć za tu kompaniju i da je ona ugasila samu sebe.

– Tu se pokušava manipulisati činjenicama koje nijesu tačne. Nije Vlada donijela odluku iz hira, jer se nije mogla više ponavljati državna pomoć. Jedan od najboljih poteza je bilo formiranje nove kompanije čime su sačuvani avioni, piloti i resursi. Nova kompanija ima dva aviona koja mora da servisira i zbog toga imamo manji broj destinacija nego što bismo željeli, ali je na nama da odlučimo da li nam treba – kazao je Đurović i navodi da o njenom radu čuje samo kritike. Poručio je poslanicima da će se izviniti ako mu dokažu da je MA mogao da opstane.

Anđušić je podsjetio na dešavanja sa kompleksom Aman Sveti Stefan i istakao da smo odlaskom tog brenda izgubili mnogo.

AMAN

– Taj Aman je doveo i Regent i Chedi i One&Only, a u međuvremenu njegov odlazak je povukao i Falkenštajn, Ric Karlton... Da li ste za ovakav koncept – pitao je Anđušić.

Predsjednik Odbora Dragan Krapović kazao je da je on kao predsjednik Opštine Budva nudio mnoga rješenja da se ovaj problem prevaziđe.

– Cijeli aranžman koji je napravljen prevazilazi i Ustav i zakon. Kompromise koje sam nudio odnosili su se na zapadnu Svetostefansku, Kraljičinu i dio plaže na Pržnu, a da ostalo pripadne vlasnicima privatnog smještaja. Kako investitor nije prihvatio kompromis, raslo je nezadovoljstvo i izazvalo niz negativnih posljedica. Siguran sam da su istočnosvetostefanska plaža, Kraljeva i pola plaže u Pržnu bile slobodne ne bi došlo do problema. Što se tiče arbitražnih postupaka, investitori su prekršili više ugovornih obaveza nego država. Mislim da treba ići putem kompromisa i država je bila ta koja je morala uvažiti interese zakupaca i privatnih iznajmljivača – poručio je Krapović.

Đurović je kazao da prihvata svaki prijedlog koji je u saglasju sa zakonom i Ustavom, jer je to problem koji treba riješiti.

Direktorica NTO je kazala, prema preliminarnim podacima za osam mjeseci, da je sezona nadmašila prošlu za 124 posto i da je na 82 odsto na nivou 2019. te da se nada rastu, zbog dobre postsezone.

Dejan Đurović (DF) kazao je da je frapiran podacima i da je ova sezona zamalo doživjela kolaps.

Genci Nimanbegu (DUA) apelovao je da smo ,,masovna“ destinacija i da se zadnjih godina pokazala da nijesmo za elitni turizam. Baziramo se, kako je istakao, na region odakle nam dolazi pola turista.

Naglašena je i važnost rješavanja problema Regionalnog vodovoda, a koji se tiče ugroženosti vodoizvorišta Bolje sestre.

Odbor je odlučio da se o izvještaju sa predloženim zaključcima naknadno izjasni na nekoj od njegovih narednih sjednica.

Đurović: Sramota što Ulcinj nema marinu

Sramota je da Ulcinj nema luku i marinu i da u grad koji je dao toliko pomoraca maltene nema gdje da se veže barka, rekao je Đurović odgovarajući na pitanje Gencija Nimanbegua (Forca).

– Da vidimo na koji način Ulcinj može da dobije luku, marinu, nešto što će zadovoljiti potrebe građana – izjavio je Đurović i obećao pomoć Vlade.

Naveo je da je most na Bojani fantastična stvar, koja će doprinijeti razvoju turizma kako Crne Gore tako i Albanije.

Izvor: Pobjeda