Prema novim regulativama, proizvođači automobila moraju da do 2025. godine ostvare 100 odsto smanjenje emisija ugljen-dioksida u novim vozilima koje prodaju.

Novim zakonom takođe se određuje smanjenje emisija ugljen-dioksida za 55 odsto od 2030. godine u odnosu na nivo iz 2021. godine, što je mnogo više od postojećeg cilja od 37,5 odsto.

Članice EU saglasile su se sa poslanicima Evropskog parlamenta u oktobru prošle godine, ali je potrebno i zvanično odobrenje regulativa prije nego što stupe na snagu. Konačno odobrenje očekuje se u martu.

Ipak, građani će i nakon 2035. moći kupovati rabljena vozila s unutrašnjim sagorijevanjem.

Nakon konačnog glasanja na plenarnoj sjednici Evropskog parlamenta tekst još treba formalno da odobri i Evropsko vijeće prije objave u Službenom listu, prenosi Kliks.ba.