U izuzetno jakoj konkurenciji koju su činili: BMW i3 električni automobil, takođe električni Tesla Model S, Škoda Octavia, Mazda 3, Citroen C4 Picasso i Mercedes S-klase, većina glasova je ipak pošla u ruke konvencionalnog automobila iz takozvane “Golf” klase.
Da bi neki automobil uopšte ušao u izbor za Automobil godine 2014, taj model je morao biti dostupan u prodaji prije kraja 2013. u najmanje pet evropskih zemalja, a takođe je morao imati (ili se predviđa) prodaju od najmanje 5000 primjeraka godišnje.
Prošlogodišnji pobjednik bio je Volkswagen Golf sedme generacije, dok su prethodne titule zaslužili Opel Ampera (2012), Nissan Leaf (2011), Volkswagena Polo (2010), Opel Insignia (2009)…
