Najnoviji kineski supervoz koji je prošle sedmice prvi put prikazan javnosti, napravljen je od plastičnih materijala ojačanih karbonskim vlaknima i legurom magnezijuma, čime se smanjuje težina, a povećava brzina.

Dizajniran tako da liči na drevni kineski mač, voz je posle više probnih vožnji dobio potvrdu tako da će već sledeće godine moći da uđe u redovan saobraćaj, a moguće je da se na relaciji Beograd–Budimpešta koristi pruga i signalizacija sa tog projekta.

Direktor izgradnje kineske državne kompanije „Brze pruge“ Luju Šuju navodi da ispitivani model voza ima maksimalnu vučnu snagu od 22.800 kilovata.

- Taj voz se sprema za relaciju Peking–Šangaj i njegovim puštanjem u rad neće biti potrebni avioni na toj relaciji – ističe Šuju.

Ove godine Kina je već predstavila najbržu lokomotivu koja 1.326 kilometara od Pekinga do Šangaja prelazi za pet sati.