Ova staza duga 30 kilometra, bezbjedno odvojena od ostalog saobraćaja, povezivaće predgrađa istočnog i zapadnog Londona.

- Trideset kilometara biciklističke staze između istočnog i zapadnog dijela grada koji će prolaziti pored Londonske kule, Vestminsterske palate i Hajd parka - kazao je gradonačelnik britanske prestonice Boris Džonson, najavivši početak radova za nekoliko sedmica.

Izgradnja "biciklističkog autoputa", čiji se troškovi procjenjuju na 217 miliona eura, trebalo bi da bude završena 2016.

Sa svojih osam miliona stanovnika, od kojih se polovina svakodnevno sliva u centar na posao, bilo je hitno potrebno pronaći neko rješenja kako bi se saobraćaj rasteretio i smanjilo zagađenje, prenosi Tanjug.

Široke četiri metra, trase autoputa za dvotočkaše će omogućiti voznju u oba smjera kao i preticanje. Džonson je najavio i trasu u pravcu sjever-jug koja će biti duga oko pet kilometara.

- To će biti prava promjena za centar grada - navode investitori.

Kao posledica uvođenja 2003. godine naplate ulaska automobilom u centar grada, korišćenje bicikla je udvostručena u poslednjih deset godina.

Budući da za motorizovani pristup centru treba danas platiti 11,50 funti, razumljivo je što se sve veći broj stanovnika opredjeljuje za bicikl kao sredstvo prevoza.

Procjenjuje se da će nakon izgradnje najavljenih biciklističkih autoputeva broj korisnika bicikla do 2026. porasti na 1,5 miliona. Takođe, u Londonu razmišljaju o pretvaranju pojedinih tunela metroa, koji se više ne koriste, u podzemne biciklističke staze.