Privredni sud je 30. juna na zahtjev Poreske uprave uveo stečaj u Brodogradilište zbog duga od skoro 6,5 miliona EUR za poreze i doprinose.

Od tada traju pregovori radnika i stečajnog upravnika Žarka Ostojića o nastavku posla.

Remonti su nakon uvođenja stečaja prekinuti, a preduzeću prijeti šteta od više stotina hiljada EUR ukoliko brodovi koji se nalaze na remontu ne budu završeni u roku.

Radnici svakodnoveno, od uvođenja stečaja, protestuju ispred kapije Brodogradilišta, a u ponedjeljak su na 20 minuta blokirali Jadransku magistralu.

Radnici zahtjevaju petogodišnje povezivanje radnog staža, isplatu tri i po zarade, druge zaostale naknade, otpremnine po kolektivnom ugovoru i sredstva iz stambenog fonda. Dogovori sa Vladom su počeli, ali su prekinuti, jer radnici nijesu dobili pismene garancije.

Do sada su propala četiri tendera, a iz Vlade je nakon neuspjeha posljednjeg najavljena prodaja kroz stečaj.

Jedan od najzainteresovanijih kupaca do sada bio je kanadski biznismen Peter Munk, koji je najavljivao da bi u Bijeloj sa partnerima izgradio servis za remont i održavanje jahti kao dopunu svojoj marini Porto Montenegro u Tivtu.

Njegov partner holandski Damen nudio je pet miliona za Brodogradilište, ali je ponuda odbijena jer nije obuhvatala socijalni program. Sada otpremnine preuzima Vlada. U kompaniji je do sada radilo 392 radnika, njih 126 se ranije izjasnilo za Vladin socijalni program. Ako im bude povezan radni staž oko 70 radnika bi moglo otići u penziju.

(RTCG)