Kompanija "Inrix" sa sjedištem u SAD-u je objavila izvještaj o stanju u saobraćaju za prošlu godinu u evropskim gradovima u kojem se navodi da se u većini većih gradova bilježi porast saobraćajnih gužvi i da je to posljedica progresa urbanizacije i povećanja broja stanovnika u gradovima.

Vozači u Londonu su prošle godine u gužvama na cestama izgubili po 96 sati, što je za 14 sati više u odnosu na podatke iz prethodne godine, javlja Anadolija.

Na drugom mjestu se nalazi Brisel sa 74 sata koje su vozači gubili u gužvama na cestama, a slijedi njemački Keln sa 65 sati. Od ostalih većih gradova Evrope, po gužvama u saobraćaju prošle godine prednjačio je i Milano, sa u prosjeku 57 sati izgubljenih u gužvama, zatim Pariz sa 45 sati, a Amsterdam je na 19. mjestu sa gužvama u kojima su vozači čekali po 41 sat.

Iz "Inrixa" tvrde da su ubrzana urbanizacija, radovi na brojnim gradilištima i porast stanovnika osnovni uzroci gužvi na cestama u Londonu i drugim evropskim metropolama.

Navodi se da skoro trećinu gužvi uzrokuju vozači u potrazi za slobodnim parking mjestima.

Kancelarija za transport u Londonu (TFL) je potvrdio navode "Inrixa" da su ekonomski progres i porast broja stanovnika Londona doveli do loše saobraćajne infrastrukture.

Zvaničnik TFL-a Garet Emerson je ukazao na činjenicu da je London jedna od najatraktivnijih destinacija svijeta i da zbog svoje istorijske arhitekture nema mogućnost da se ulice u centru proširuju.

TFL je početkom ove godine u obnovu putnih infrastruktura uložila 4 milijarde funti, a u okviru tih projekata se proširuju raskrsnice i mostovi, te grade nove biciklističke staze.

London broji 8,6 miliona stanovnika, a prošle godine je zabilježen porast broja stanovnika za više od 122.000. Pretpostavlja se da će do 2050. godine broj stanovnika u Londonu preći 11 miliona. Gustina naseljenosti je više od 5.000 ljudi po kilometru kvadratnom.