Nova generacija BMW-ove top limuzine ima unaprijeđen dizajn, ali samo u granicama koje su dozvoljene modelu namijenjenom prije svega konzervativnim klijentima.

Za automobil ove veličine ušteda u masi je važna stavka u projektnom zadatku, a BMW je na tom planu postigao veliki napredak upotrebom lakših materijala, kao što su ugljenična vlakna, aluminiju, magnezijum...

.

U poređenju da prethodnikom, novi model je - u zavisnosti od motora i paketa opreme - lakši i do 200 kilograma. Standardna verzija dugačka je 5.098 mm, široka 1.902 mm, a visoka 1.467 mm, dok razmak između osovina iznosi 3.070 mm, kao i kod prethodne generacije.

U ponudi će se naći i model sa produženim međuosovinskim rastojanjem (3.210 mm). Ova varijanta je i nešto viša (1.479 mm), dok je širina ista kao kod standardne verzije.

Unutrašnjost je takođe modernizovana u odnosu na odlazeći model. Automobil je opremljen novim iDrive 5.0 multimedijalnim sistemom (sa ekranom osetljivim na dodir dijagonale 7 inča), kojim se po prvi put može upravljati i pomoću gestova.

.

Na raspolaganju je i bežični punjač baterija mobilnog telefona i Ambient Air paket koji po želji ispušta u kabinu različite prijatne mirise.

.

U novoj Seriji 7 debitovao i BMW-ov sistem za daljinsko parkiranje (Remote Control Parking), koji vozaču omogućava da uparkira/isparkira vozilo daljinskom komandom, bez obzira da li se on nalazi u ili van automobila.

BMW Serije 7 standardno je opremljen vazdušnim ogibljenjem koje ima funkciju automatskog podešavanja visine oslanjaja tokom vožnje.

.

Takođe po prvi put, “sedmica” ima sistem upravljanja na sva četiri točka, koji je kombinovan sa sistemom pogona na objee osovine.

Paleta motora sastoji se od dva benzinca, jednog dizelaša i hibridnog pogonskog sistema. BMW 740i/740Li opremljen je 3.0 litarskim TwinPower Turbo šestocilindarskim motorom sa 326 ks (240 kW) i 450 Nm.

.

Od 0 do 100 km/h automobil stiže za 5,5 s, a razvija maksimalnih, elektronski limitiranih 250 km/h.

BMW tvrdi da prosječna potrošnja iznosi samo 2,1 l/100 km i da je vozilom moguće preći do 40 km samo uz pomoć električne energije iz pogonskih baterija. U čistom električnom modu, maksimalna brzina limitirana je na 120 km/h.