Tokom razvoja modela na struju švedski proizvođač se susreo sa brojnim problemima, a bezbjednost je jedan od najvećih. Ipak, kako tvrde u Volvou, na tom frontu nisu napravljeni nikakvi kompromisi.
"Bez obzira na to šta pokreće automobil, bilo da je elektromotor ili motor sa unutrašnjim sagorijevanjem, Volvo mora da bude bezbjedan. A potpuno električni XC40 biće jedan od najbezbjednijih automobila koje smo ikada napravili", rekao je šef Volvoa zadužen za bezbjednost, Malin Ekholm.
Foto: Volvo
Dodajući da osnove bezbjednosti za ovaj automobil su iste kao i za bilo koji drugi Volvo. Unutra su ljudi, a automobil mora da bude konstruisan tako da bude bezbjedan za njih.
U slučaju nesreće, putnike će zaštititi nova bezbjednosna struktura koju je razvio Volvo. Postavljanje baterije u pod, zaštićene sigurnosnim kavezom koji čini takozvanu zonu gužvanja oko nje, osiguraće da baterija ostane netaknuta.
Foto: Volvo
Električni XC40 imaće takođe tehnologije autonomne vožnje, zahvaljujući novom sistemu Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). ADAS je razvijen u kompaniji Zenuity, koju zajednički posjeduju Volvo i Volvo, a uključuje nekoliko radara, kamera i ultrazvučnih senzora.
Premijera električnog XC40 održaće se 16. oktobra, a u međuvremenu očekujemo više detalja o ovom vozilu.
Komentari