Provozajte se jednim od najopasnijih puteva na svijetu!
ilustracija

10 najčudnijih puteva

Provozajte se jednim od najopasnijih puteva na svijetu!

Po najopasnijim putevima svijeta, vozi veoma malo vozača. Oni svakodnevno prelaze mnogo kilometara, u prvom stepenu prenosa, bez navigacije i semafora. Na ovim putevima nema pisanih pravila. Nema znakova. Nema policije. Predstavljamo vam 10 najopasnijih puteva na svijetu.

"Put smrti“, Bolivija 

Duboko u bolivijski Andima ovaj, oko 70 kiloetara dugačak put povezuje gradove La Paz i Koroiko. Lokalno stanovništvo mu je nadjenulo ovaj neslavan naziv, jer je 1995. godine proglašen najopasnijim putem na svijetu. 

Put ima jednu, ne naročito široku traku, puno krivina i uskih prolaza, a gotovo da nema ograda. Loši vremenski uslovi, poput magle i kiše, često otežavaju prolazak, jer smanjuju vidljivost i nanose blato, koje se sliva sa okolnog zemljišta. 

U prosjeku, na svake 2-3 nedjelje se dogodi neka saobraćajna nesreča, koja odnosi ljudske živote. 

Danas je sve manje putnika na ovom opasnom putu. Uglavnog ga koriste ljudi željni uzbuđenja. 

Trolstigen, Norveška 

Ovaj strmi, krivudavi, planinski put se nalazi u regionu Rauma i čini ga niz puteva sa pogledom koji putnike ostavlja bez daha. Put je veoma uzan, pa je prava umjetnost mimoići se sa vozilom koje dolazi u susret. 

Ipak, ko se uspenje na vrh, znaće da je sve bilo vrijedno truda. Tamo vas čeka nevjerovatan pogled i Stigfosen vodopad (Stigfossen), koji u dužini od 32o metara pada niz visoku planinu. 

Put Guoliang tunel, Kina 

Otvoren je za saobraćaj 1977. godine, a sagradilo ga je samo 13 mještana za pet godina. Smješten je u kineskoj pokrajini Hunan, u planinama Taihang. 

Tokom izgradnje ovog neobičnog tunela, mnogo mještana je izgubilo život. Tunel je dugačak 1 200 metara, visok 5 i širok samo 4 metra. 

Za ovaj put je vezana metafora „puta koji ne trpi nikakve greške“ i jedan je od bitnijih destinacija na turističkoj mapi Kine. 

Prolaz „San Bernardino“, Švajcarska 

Smješten u Švajcarskim alpima, ovaj put povezuje gradove Misok i Hinterhajn. 

Prolaz „San Bernardino“ je smješten na 2065 metara nadmorske visine. Put obiluje krivinama, glatkim asfaltom i nevjerovatnim pejzažima Alpa. Na njemu se nalazi i impresivan tunel, dugačak 6,6 kilometara. 

Prolaz „Los Karakoles“, Andi 

Ovaj prolaz je smješten na putu koji povezuje Čile i Argentinu, u Andima. 

Obiluje izuzetno strmim usponima i brojnim krivinama, a skoro da nema ograda. 

Većim dijelom godine je prekriven snijegom, što ga čini još nepristupačnijim. Smatra se jednim od najizazovnijih svjetskih puteva. 

Kol de Turini, Francuska 

Smješten u Alpina na jugu Francuske, ovaj put je na oko 2 kilometra iznad nivoa mora. 

Ovaj put čini dionicu od oko 32 kilometra, koja je sastavni dio Svjetskog prvenstva u reliju, koje se odrđava svake godine u Monte Karlu. Ova faza relija je ujedno i jedna od najvažnijih. 

Jebel Hafet, Ujedinjeni Arapski Emirati 

Ovaj put kroz središte pustinje, sa 60 krivina koje vode na planinu nadmorske visine 1 219 metara. Na kraju puta se nalazi hotel, parking i palata vladara zemlje. 

Lisebotn, Norveška (Lysebotn road) 

Smatra se jednim od najljepših evropskih puteva. 

Čine ga brojne izazovne krivine, savršen asfalt, a tu je i 1.1 kilometar dugačak tunel. 

Prolaz „Stelvio“, Italija 

Smješten je u istočnom dijelu italijanskih Alpa. Među avanturistima važi za jedan od najizazovnijih svjetskih puteva. 

Nalazi se na oko 2800 metara iznad nivoa mora i karakteriše ga oko 50 oštrih krivina. Epitet naizazovnijeg je dobio zato što na pojedinim dionicama postaje izuzetno uzan. 

Transfagarasan, Rumunija (Transfagarasan) 

Reč je o naijvišem putu u Rumuniji. Izgrađen je 70-ih godina prošlog vijeka, kao strateški vojni put. Povezuje regije Transilvaniju i Vlašku, odnosno gradove Sibiu i Pitesti. 

Prelazi preko najviših djelova Karpatskih planina. Na vrhu planine, ovaj put vodi do jezera Balea i glečera. Tunel koji prolazi pravo kroz vrh planine je posebna atrakcija. 

Prema postojećim podacima, čak 400 ljudi je izgubilo živote prilikom izgradnje ovog puta, a utrošeno je oko 6 miliona kilograma eksploziva. 

U periodu između oktobra i juna, ovaj put je uglavnom prekriven snijegom i obično je zatvoren.