“Sa Odborom direktora u čijem su sastavu predsjednik Odbora direktora Marko Bertanjoli i članovi Odbora direktora Miralem Redžepagić, Mirsad Veliu, Dragoljub Radošević i Željko Miladinović, kao i izvršnom direktoricom Ilinkom Pavićević, njihovom predanošću, posvećenošću i profesionalizmom u radu postignuti su značajni rezultati, realizovana još jedna uspješna turistička sezona kao i brojni investicioni projekti. Potpisan je Kolektivni ugovor i usvojena sistematizacija, na šta su radnici čekali od 2016. godine, inicirani su i realizovani značajni projekti sa inostranim tržištima, pokrenuto rješavanja ključnih hitnih ali i strateških pitanja za poslovanje ove kompanije,a takođe je odobren i kreditni aranžman kod euraOFIME u iznosu od 2 miliona euraa. Pored toga, prioritet je stavljen na značajno smanjenje akumuliranih poreskih obaveza iz ranijeg prerioda, kao i obezbjeđivanje uslova za nabavku novih voznih sredstava kroz kreditni aranžman sa EBRD“, navode iz Željezničkog prevoza.

Dodaju da aktuelni Odbor direktora u saradnji sa menadžementom radi na remontu što više voznih sredstava stavljajući prioritet na bezbjednost putnika, obzirom da je ŽPCG društvo od javnog interesa i da se sva raspoloživa sredstva moraju uložiti da se putniku obezbjedi bezbjedan, udoban i naravno prevoz u čistim vozovima na šta se obraća velika pažnja. 

“Tako su investicije u vozna sredstva u tekućoj godini u odnosu na prethodnu značajno povećane, više nego duplo (114 %). Da budemo do kraja precizni, u 2022. godini investicije su iznosile 720.905,00 euraa bez uračunatog pdv-, dok su u tekućoj godini  investicije iznosile 1.543.227,00 euraa bez uračunatog pdv- a. Dakle, ove godine urađene su sve investicije i opravke voznih sredstava koje su apsolutno neophodne po pitanju bezbjednosti putničkog saobraćaja i koje nikako ne mogu i ne smiju biti dovedene u pitanje. Takođe, a shodno informaciji koja je u ranijem periodu plasirana kroz medije da Željeznički prevoz posluje sa minusom želimo istaći, iako je na 30.06.2023.  kompanija poslovala sa minusom koji je iznosio 155 000 eura, iz razloga što je otpisano oko 290.000,00 eura spornih potraživanja iz ranijih godina koje je prethodni menadžment uporno vodio kao stavku u Revizorskom izvještaju, a to su sporna potraživanja nastala  po osnovu porodiljskog bolovanja i bolovanja preko 60 dana  koja nisu mogla biti  refundirana usled zastarjelosti  a sve zbog nagomilanog poreskog duga koji datira iz ranijeg perioda. Važno za istaći jeste da, u skladu sa mogućnostima, Društvo tekuće poreze i doprinose  u zadnje četiri godine  izmiruje redovnim mjesečnim uplatama kao i po osnovu  preusmjerenja pdv kredita na smanjenje duga za poreze i doprinose, iako Poreska uprava ovim uplatama zatvara dug po starini“, ističu u saopštenju.

Navode da i pored svih izazova sa kojima su suočeni, raduje ih da povjerenje u željeznički prevoz putnika iz mjeseca u mjesec raste.

“Tako su prihodi iz lokalnog i međunarodnog saobraćaja u septembru 2023. godine veći za 22 odsto u odnosu na prihode iz septembra 2019. godine.  U septembru mjesecu ŽPCG u lokalnom i međunarodnom saobraćaju prevezao je čak 87,844 putnika. Ovo je još jedan rezultat predanog rada i planiranja turističke sezone te promocije naših usluga i atraktivnosti željezničke rute kroz Crnu Goru na inostranom tržištu“, navode iz ŽPCG.